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Mensaje: <blockquote data-quote="AdminAC" data-source="post: 3053" data-attributes="member: 1">PERFILES EN EL JUEGOAMS2 actualmente ofrece dos perfiles predeterminados de FFB y una opción para un perfil "personalizado". En todos los perfiles, una parte importante de la señal de salida es el par de dirección que actúa alrededor del eje de dirección (eje del pivote). La forma en que se compone con otras fuerzas es lo que los diferencia entre sí.<ul> <li data-xf-list-type="ul">Perfil DEFAULT: Añade a este par base de dirección: amortiguación, fricción, algunas fuentes de vibración con una pequeña cantidad de retroalimentación del chasis (principalmente balanceo).</li> </ul><ul> <li data-xf-list-type="ul">Perfil DEFAULT+: Como su nombre indica, es lo mismo que el anterior, pero con algo de caída por subviraje cuando los neumáticos delanteros alcanzan un punto crítico de deslizamiento, y con un poco más de retroalimentación del chasis añadida de la aceleración lateral y longitudinal, para dar una sensación de transferencia de peso del coche a medida que la carga cambia en diferentes etapas de una curva. El perfil Default+ también presenta vibraciones / pulsos de la transmisión cuando el vehículo está detenido o se mueve lentamente, lo que se relaciona directamente con la configuración del motor del vehículo (si es un motor de 2 tiempos o 4 tiempos, cuántos cilindros tiene y su arquitectura).</li> </ul><ul> <li data-xf-list-type="ul">Perfil CUSTOM: Tal como se entrega con el juego, es simplemente un par básico de dirección actuando alrededor del eje de dirección. No hay retroalimentación por vibraciones de la carretera, ni amortiguación ni fricción. Este perfil, sin embargo, es editable por el usuario a través del archivo ffb_custom_settings.txt ubicado en Documents/AMS2/. Cabe señalar que esto NO personaliza ninguno de los perfiles predeterminados mencionados anteriormente, sino que permite a los usuarios escribir su propio script de FFB utilizando una sintaxis similar a LISP.</li> </ul>El modelado de amortiguación y fricción en los perfiles Default y Default+ está inspirado en los modelos modernos de amortiguación EPAS: no es solo una resistencia "viscosa" estática, sino una mezcla compleja de aceleración lateral, velocidad y deslizamiento de las ruedas (por lo que la amortiguación se reduce para no "ahogar" la señal de deslizamiento).Es importante tener en cuenta que el FFB sigue siendo subjetivo y depende del gusto personal: lo que le parece excelente a un usuario puede no serlo tanto para otro. Los perfiles de FFB creados por la comunidad, como los diseñados por Karsten Hvidberg, Panos Schoinohoritis Shadak, Peter Stefani, Kuku Madog, Stakanov y otros, se han vuelto bastante populares entre algunos usuarios, mientras que muchos prefieren ceñirse a las opciones predeterminadas del juego; otros, por su parte, encuentran su lugar con uno de los otros perfiles personalizados disponibles en la comunidad.</blockquote>

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